Uma ponte de R$ 1 bilhão
Contratada inicialmente por R$ 574,8 milhões, em novembro de 2007, o valor da ponte sobre o Rio Negro, que liga Manaus ao município de Iranduba, no Amazonas, teve aumento de 90% no custo ao longo dos três anos e dez meses de obras - um ano a mais do que o previsto. A evolução do valor da segunda maior ponte do Brasil em águas fluviais - com 3,59 km de extensão - foi justificada por serviços de engenharia da estrutura de concreto, sistema de defensas dos mastros, iluminação, estradas de acesso e serviço de consultoria. O Ministério Público Federal abriu investigação para saber os motivos de a obra, executada pela construtora Camargo Corrêa, chegar ao fim custando quase o dobro do valor inicial. O custo final do projeto foi de R$ 1,099 bilhão, sendo R$ 586 milhões financiados pelo BNDES, e R$ 513 milhões, pelo governo do Amazonas
